Comment jouer au BMX?

Les courses de BMX sont organisées sur un terrain comportant des sauts et le coureur qui effectue tous les sauts avec succès et atteint la destination est déclaré vainqueur. Aucune astuce n'est donc nécessaire.

Cependant, dans le cas du BMX freestyle, les joueurs exécutent beaucoup de figures en faisant du vélo. Les figures exécutées en BMX freestyle sont les suivantes -

Astuces aériennes

Certaines des figures aériennes exécutées par les coureurs en BMX freestyle tout en étant dans les airs sont expliquées ci-dessous.

Tabletop- Dans le cas de cette astuce, le coureur tente d'amener le vélo à l'un de ses côtés en tournant la poignée ainsi que son corps tout en étant en l'air. En conséquence, le vélo a l'air plat comme une surface de dessus de table.

Superman - Similaire au saut de terre dans cette astuce, le cavalier retire ses pieds des pédales et les étend vers l'extérieur tout en tenant les poignées du vélo, qui ressemble à un superman volant dans les airs.

Superman seat grab - C'est très similaire à celui de superman où le cavalier retire sa main et attrape le siège avant de reprendre les barres en atterrissant.

Tail whip- C'est une astuce très difficile dans laquelle un cycliste lance le vélo tout en tenant toujours le guidon, ce qui fait que le vélo effectue une rotation complète de 360 ​​degrés autour du tube de direction. Après la rotation, le motard se tient à nouveau sur les pédales avant d'atterrir.

Decade- Dans ce type de truc, le cavalier se jette autour du vélo en étant en l'air. Après avoir effectué une rotation complète depuis la partie avant du vélo, le cycliste se pose à nouveau sur les pédales avant d'atterrir.

Backflip- Ici, les motards essaient de se tourner vers l'arrière tout en étant sur le vélo. En conséquence, le motard ainsi que son vélo prennent un virage à 360 degrés dans les airs avant d'atterrir.

Front flip - Ici les motards essaient de se retourner et de faire une rotation de 360 ​​degrés vers l'avant tout en étant en l'air avant d'atterrir à nouveau.

Turndown- Dans cette astuce, le motard fouette le vélo d'un côté, puis tourne le guidon vers ses jambes jusqu'à ce qu'il atteigne ses jambes et ne puisse plus être tourné. Puis il ramène à nouveau la poignée en position normale et atterrit.

Barspin - Dans cette astuce, le motard fait tourner son guidon à une rotation complète tout en étant en l'air avant de les rattraper et d'atterrir.

Truck driver - C'est une combinaison de flip et barspin où le motard prend un tour de 360 ​​degrés dans les airs tout en faisant tourner les barres d'une rotation complète et en les rattrapant à nouveau.

Crank flip - Dans cette astuce, tout en étant dans les airs, le joueur donne un coup de pied dans ses pédales en arrière pour que les bras de manivelle tournent une rotation complète après quoi le joueur place à nouveau ses pieds sur les pédales avant d'atterrir.

Tuck no hander - Ici, tout en étant dans les airs, le pilote rentre dans le guidon en retirant les deux mains du guidon et en se répandant dans l'air avant de tenir à nouveau les poignées et d'atterrir.

ET - Dans cette astuce, en l'air, le pilote pédale une manivelle pleine, ce qui donne l'impression qu'il pédale normalement.

Astuces de terrain plat

Ici, les manèges utilisent des terrains plats pour effectuer différentes figures. Ces terrains plats ne sont rien d'autre que des surfaces planes et lisses sur lesquelles les joueurs exécutent différentes figures en tournant et en équilibrant leurs vélos. Même la construction du vélo diffère dans le cas du BMX plat car les joueurs utilisent différentes parties du vélo pour effectuer des figures.

Wheelie - C'est l'une des figures de base du flatland où le participant monte le vélo en s'appuyant uniquement sur les roues arrière tout en pédalant et les roues avant sont soulevées en l'air.

Endo - Endo est un autre truc de base sur le flatland où le cycliste lève la roue arrière en l'air et le vélo entier est équilibré sur le pneu avant.

Pogo - En cas de pogo, la roue avant du vélo est soulevée vers le haut, ce qui ressemble à un bâton de pogo tandis que le motard se tient sur la roue arrière et saute dessus pour maintenir l'équilibre.

Manual- Dans cette astuce, le cycliste monte le vélo tout en soulevant la roue avant en l'air, mais aucun pédalage n'est impliqué ici. Afin d'obtenir l'élan nécessaire pour exécuter le tour, les coureurs utilisent d'abord le vélo à grande vitesse, puis exécutent le tour.

Nose Manual- C'est très similaire à l'astuce manuelle. La seule différence est qu'au lieu de la roue avant, la roue arrière est soulevée dans les airs alors que tout le support est sur la roue avant.

Bunny hop- Ici, le cycliste fait sauter son vélo en l'air depuis un sol plat tandis que les deux roues sont en l'air. Cette astuce peut être réalisée en sautant d'abord et en l'air, le cycliste doit tirer le vélo à l'aide de son guidon, puis en l'air, il doit le rééquilibrer à nouveau en utilisant ses pieds sur les pédales.

Dork Manual - Ici, le motard doit se tenir sur une cheville de la roue arrière en utilisant un pied tandis que l'autre pied en l'air et effectuer un manuel sur le vélo tout en gardant un pied sur la cheville et en contrôlant l'équilibre.

Fork Manual- Dans le cas d'une fourche manuelle, le motard met une de ses jambes sur la cheville de roue avant tout en faisant tourner le guidon. Le vélo est équilibré sur les roues avant.

Hang-5 - Ici, le motard exécute un manuel du nez tout en gardant une de ses jambes sur la cheville avant, l'autre jambe se balance principalement pour contrôler l'équilibre.

Steamroller- C'est l'une des astuces les plus élégantes et les plus difficiles à réaliser. Dans cette astuce, le cycliste se tient d'abord sur la cheville avant tout en déplaçant le vélo vers l'avant en utilisant son autre pied et ses autres mains, puis se balance sur une roue tout en tenant le corps du vélo dans une main et en se déplaçant à l'avant.

Footjam- Dans cette technique, le cycliste coince son pied sur le pneu avant et arrête le vélo. Après cela, il équilibre le vélo qui repose sur le pneu avant tandis que le pneu arrière reste dans l'air.

Footjam Tailwhip- Dans cette astuce, le cavalier coince la jambe et donne un coup de pied au vélo de la queue pour rouler à 360 degrés en utilisant l'une de ses jambes. Après avoir terminé les 360 degrés, le cycliste doit à nouveau mettre ses pieds sur les pédales.