Dragon Boating - Guide rapide

La course de bateaux-dragons est l'un des sports les plus populaires au monde. Bien que l'origine du sport se trouve dans les pays asiatiques, de nombreux pays non asiatiques s'intéressent également à ce sport. D'après un rapport d'étude, il a été constaté qu'en Chine, 250 000 personnes se rassemblent pour profiter des courses de bateaux-dragons chaque année. Sur lequel 50 000 personnes viennent voir du temps de pratique lui-même.

Ce n'est pas une race d'individus; c'est plutôt un travail d'équipe où un grand groupe de personnes généralement entre 20 et 50 naviguent sur un bateau en pagayant. De même, d'autres équipes participent également à la course. L'équipe dont le nez de dragon du bateau touche la ligne d'arrivée est déclarée vainqueur. Les hommes et les femmes peuvent participer à ce sport.

Une brève histoire du bateau-dragon

La Chine est à l'origine de ce sport. Bien que de nombreuses légendes contribuent au développement de ce sport, on pense que ce sport est né en raison d'une personne nommée commeChu Yuan. Il était un conseiller honnête d'un empereur chinois mais il a été banni du royaume à cause de la jalousie des autres ministres du royaume. Avec regret, il s'est attaché autour d'un énorme rocher et s'est jeté à l'eau. Les gens avec des bateaux continuaient à fouiller son corps, mais on disait qu'il avait été dévoré par un monstre.

Pays participants

Dragon Boat Racing vient se déroule dans l'eau. Depuis sa création, la popularité de ce sport a augmenté de façon exponentielle dans de nombreuses régions. De nombreux pays asiatiques et non asiatiques participent activement à ce sport. Des pays comme les États-Unis, la Chine, Hong Kong, la Nouvelle-Zélande, l'Afrique du Sud, le Canada et la Malaisie ont un effet dominant sur d'autres pays dans ce sport. Les pays qui ont organisé les championnats pour ce sport sont le Canada, la Hongrie, les États-Unis, Chez Republic et l'Australie.

Dans ce chapitre, nous discuterons de l'équipement utilisé dans Dragon Boating.

Bateaux

Le bateau utilisé dans ce sport a un arrangement de pagaie. Il y a de petits bateaux dans lesquels 10 personnes peuvent pagayer et avec lui il y a des bateaux plus grands où à la fois 40 personnes peuvent accueillir.

La plupart des matchs internationaux utilisent Hong Kong style dragon boatsparce que ceux-ci sont très faibles en eau. Sa capacité portante est de 20. Le matériau de construction du bateau est le bois de teck.

De nombreux bateaux rivalisent sur l'eau en même temps. Ainsi, une bonne coordination de l'équipe et un équilibre sur votre bateau sont nécessaires pour éviter que votre bateau ne soit heurté par vos voisins. Maintenant le jourSwift racing boatsde Chine sont également largement utilisés. C'est parce que ces types de bateaux sont très rapides et élégants.

Dans le festival de la rose, des courses de bateaux-dragons à Portland sont organisées dans lesquelles un autre type de bateau est utilisé populairement sous le nom de Taiwanese Ceremonial Boat. Les sièges de ce type de bateau sont également très larges et lourds. L'incorporation de la queue et de la tête du dragon a été faite dans ce bateau. À la ligne d'arrivée, un receveur de drapeau assis sur la tête du dragon balance le drapeau pour signaler la portée de la ligne de fond.

Le tableau suivant répertorie certains termes couramment utilisés dans les bateaux-dragons gravitationnels et leur signification -

termes	Importance
Port	La gauche
Tribord	Droite
Arrière	Retour
Franc-bord	Distance entre l'eau et les gunnels
Plat-bords	Côtés du bateau
Arc	De face
Centreboard	Planche stabilisatrice connectée sur toute la longueur de la planche.
Pansement	Une façon d'attacher la tête et la queue du dragon au bateau. Sans ceux-ci, on dit que le bateau est déshabillé.

Appelant / batteur

Une personne petite et légère mais ayant une voix forte est nommée à ce poste. L'homme dans cette position appelle à la course de l'équipe. La responsabilité est de battre les tambours pour pagayer et d'encourager simultanément l'équipe. En travaillant avec la barre franche, l'appelant s'assure que le bateau fonctionne bien.

Coups de tête

La paire de pagayeurs qui est positionnée en premier dans le bateau est connue sous le nom de Lead strokes. La personne assise là-bas est responsable de la mise en place du rythme du bateau qui sera suivi par le reste des membres du bateau.

Paddlers plus légers

Des pagayeurs plus légers seront là avec une qualité de timing et de coordination d'équipe.

Équipage

Tous les pagayeurs du bateau sont des équipages par défaut. La catégorisation des pagayeurs se fait sur la base de la puissance et du timing car c'est très important et les personnes ayant un bon timing sont placées en premier. Avec un bon effort des équipages, le bateau navigue en douceur dans l'eau.

Capitaine

Le capitaine est le responsable de toute la course. L'équipe sélectionne le capitaine pour les mener sous pression. Le capitaine est membre de l'équipage et il / elle fera tous les travaux importants comme obtenir des laissez-passer, assister à toutes les réunions, etc. En cas de différend, seul le capitaine résoudra le problème en consultant les officiels.

Personne de direction

Pour la sécurité des membres d'équipage, le conducteur est responsable à 100%. Il peut obtenir la meilleure vue de l'obstruction tout en étant dans l'eau et instruire les membres d'équipage en conséquence. Il doit également posséder la connaissance du comportement du vent lors de la navigation en bateau. Quelles que soient les conditions de vent, son travail est de mettre le bateau en ligne.

Entraîneur

Bien que ce ne soit pas un poste obligatoire, mais qu'il soit nécessaire à titre indicatif. Il a également la responsabilité de formateur et d'instructeur. Les diverses tâches d'un entraîneur comprennent la mise en place des positions pour les différents équipages, l'élaboration de la stratégie et, plus important encore, la motivation de toute l'équipe jusqu'à la fin de la course. Un entraîneur peut travailler lui-même comme pagayeur sur le bateau ou ne peut être avec l'équipe que pendant la séance d'entraînement.

Directeur

Un manager organise toutes les réunions officielles. Il est également responsable de répondre à toutes les demandes des membres d'équipage concernant la course. Il / elle est également le chef de la pom-pom girl.

Dans ce chapitre, nous aborderons les techniques de jeu utilisées dans Dragon Boating. Avant d'apprendre les différentes techniques de caresses, positionnez-vous fermement sur le bateau. Épinglez fermement sur le côté du bateau. Gardez le dos droit et légèrement penché vers l'avant et vers l'extérieur. Accrochez votre pied extérieur sur la prise de pied présente sur le sol. Apprendre tôt est sage car avec plus de progrès, vous pouvez utiliser tout votre corps pour le pagayer. Pour saisir la pagaie, gardez votre main intérieure sur la pagaie et votre main extérieure sur le manche.

Il y a six éléments de base de la course et ils sont -

• Reach
• Catch
• Drive
• Pull
• Recovery
• Rotation

Discutons de chacun de ces éléments de base un peu plus en détail.

Atteindre

Cette position est également connue sous le nom de Paddles Upposition. La longueur de la course est déterminée par cette position. Si la longueur est supérieure, cela indique que plus d'eau est tirée. Il s'agit essentiellement d'une position étendue où la pagaie est à quelques centimètres au-dessus du niveau de l'eau avant de conduire le bateau dans l'eau.

L'extension vers l'avant de l'épaule extérieure doit être effectuée et doit également être légèrement abaissée. Tout comme pour le karaté, votre bras extérieur doit être droit. Lorsque la pagaie entre dans l'eau, le torse est tordu vers l'avant. Ce faisant, l'action naturelle de déroulement du torse peut soulever votre siège. Le bras inférieur est étendu pour être positionné directement vers l'avant, parallèlement à l'eau. Le verrouillage au niveau du coude doit être effectué pour l'avant-bras. La position de votre main supérieure doit être à peu près à la hauteur de votre front et doit être à l'extérieur du bateau.

Capture

Dans cette position, la palette s'écrase d'abord dans l'eau. Avant cette position, il y a une légère pause pendant le temps de course. Le but principal de cette pause est de définir le timing du bateau. N'oubliez jamais que l'entrée et la sortie de toutes les pales de palette doivent être effectuées simultanément. La coordination et le travail d'équipe simultanés doivent être effectués de telle manière qu'avec moins d'efforts, plus de travail sera accompli. Pendant la période de capture, l'angle fait par la lame doit être de 45 degrés. Placez votre main extérieure sous le bras de la personne assise devant vous.

Conduire

Le but principal de cette position est de mettre la lame dans l'eau. Jusqu'à ce que la pagaie ne soit pas complètement immergée dans l'eau, vous devez conduire la pagaie avec les deux mains jusqu'à 18 pouces de profondeur dans l'eau. Comme une force énorme est requise, vous devez enfoncer la palette comme la marteler dans le béton. Après une immersion complète, la pagaie s'ancrera dans l'eau. Maintenez l'ancre de manière à ce qu'il vous soit facile de la remonter. Pour une morsure maximale, l'angle fait par la lame avec le côté du bateau doit être de 90 degrés

Tirer

Une fois que la palette est complètement à l'intérieur de l'eau, l'étape suivante consiste à déplacer l'eau. Ceci est connu commepull. La traction de la pagaie doit être effectuée parallèlement au bateau. Le travail du bras supérieur consiste à stabiliser la pagaie tandis que les muscles du bas du bras et du dos font le travail de traction en arrière. Tout en tirant, le pagayeur doit s'asseoir et conduire la pagaie vers le bas avec la main du haut. Pour avoir un impact sur une force lourde, il faut s'appuyer davantage sur les muscles du dos, les épaules et le tronc plutôt que sur les puissances musculaires. Essayez de ne pas trop vous reculer ou de ne pas trop pousser. La longueur totale de la phase de traction est de 18 pouces.

Récupération / Sortie

En fin de course, la sortie de la pagaie doit se faire au niveau des hanches. Si le coup dépasse la hanche, il en résultera le positionnement de la pale de pagayage de manière à ralentir le bateau. Pour nettoyer l'eau à l'aide de la pagaie, pliez légèrement votre bras extérieur. Afin de faciliter légèrement le processus, tournez votre poignet inférieur. Dès que la pagaie sort de l'eau, elle est prête à être repoussée. Cette étape de récupération est importante car elle aidera à donner du repos à vos muscles et à retrouver vos forces.

Tourner

L'un des principaux composants de la course est la rotation qui aide à atteindre l'extension maximale. Avec l'aide de la rotation, un pagayeur peut obtenir 2 à 4 pouces de plus à chaque coup. En moyenne, si 20 personnes imposent la force de rotation simultanément, cela peut ajouter jusqu'à 7 pieds à la course. Essayez d'imposer la force de rotation de manière lisse et élastique.

Sachons maintenant quelques commandes de pagayage importantes que vous entendrez fréquemment du capitaine.

S.No.	Commandes et signification
1	Seat steady En faisant un angle de 90 degrés avec le côté du bateau, pagayez dans une position détendue parallèle au-dessus de l'eau
2	Push off Éloignez votre bateau de tout obstacle; généralement les quais.
3	Let it run Les membres de l'équipage arrêtent de pagayer et le bateau s'arrête naturellement.
4	Back it down Pagayez vers l'arrière au ralenti
5	Draw Pour déplacer le bateau vers la gauche ou vers la droite. En atteignant le côté, tirez l'eau vers le bateau.
6	Take it away C'est une commande généralement donnée pour commencer la pagaie.
sept	Paddles up Le pagayage se fait au-dessus du niveau de l'eau et est prêt à commencer le coup; généralement au début du match.
8	Brace the boat C'est une commande pour stabiliser votre bateau en posant la lame sur le dessus de l'eau.
9	Hold the boat C'est une commande dans laquelle une force de résistance est créée à l'aide de palettes pour arrêter le bateau.

Toutes les règles et réglementations du bateau-dragon sont régies par la Fédération internationale des bateaux-dragons (IDBF). Cependant, chaque pays a également son propre organe directeur qui agit sous l'égide de la FID. Par exemple, l'organe directeur pour les États-Unis est USDBF (United States Dragon Boat Federation). Avec la moindre différence, la plupart des organes directeurs ont des règles communes. Connaissons quelques règles et réglementations communes.

Frais et dispenses

C'est l'une des courses les plus importantes de toutes les courses de bateaux-dragons, car cet argent sert à protéger les personnes pratiquant ce sport. De plus, cet argent est également utilisé à des fins d'assurance. Chaque personne participante doit signer un document légal attestant qu'elle pratique ce sport avec sa volonté. Les frais varient généralement de quelques centaines de dollars à mille dollars par événement.

Triage

La zone de triage est à proximité du quai et un officier de triage est présent là-bas à chaque fois. Seuls les membres de l'équipe qui vont pratiquer le sport et leur chef d'équipe correspondant sont autorisés dans la zone de rassemblement. Le comptage de tous les membres d'équipage se fait à cet endroit.

Bateaux

Les bateaux sont préalablement sélectionnés par les membres du conseil d'administration et les membres d'équipage doivent utiliser le bateau qui leur est fourni. Avant de quitter le quai, tout défaut du bateau doit être signalé aux officiels. La position des tambours et de la direction doit être vérifiée correctement. Les bateaux sont pesés à l'avance pour s'assurer qu'il est conforme au niveau prescrit.

Étiquette

En pagayant vers le parcours de course, essayez de maintenir une distance suffisante par rapport au parcours de course. Dans le cas où une autre course se déroule en même temps, attendez que l'autre course se termine. Ce n'est pas un bon esprit sportif de commenter les autres membres du bateau en passant à côté d'eux. Aux yeux de la loi de la FIDB, commenter les autres membres d'équipage n'est pas tolérable.

La Fédération internationale de bateaux-dragons est l'organe directeur de cette compétition de course. Chaque pays participant a son propre organe directeur pour organiser la course avec succès tout au long d'une année civile.

Voici une liste de quelques tournois importants de Dragon Boating organisés à travers le monde -

• Championnats IDBF
• Coupe du monde IDBF
• Championnats canadiens de bateaux-dragons
• Championnat international de bateaux-dragons de Stanley
• Championnats de la Fédération européenne de bateaux-dragons
• Championnat du monde de bateau-dragon ICF