Résolution créative de problèmes - Conditions

Une résolution créative des problèmes est nécessaire lorsqu'il n'y a pas de consensus sur les objectifs. Des désaccords sur les solutions proposées ne manqueront pas de surgir si elles n'ont pas été rencontrées auparavant, car cela conduit à des objectifs qui deviennent incertains.

Prenons l'exemple de l'industrie aéronautique. La manière dont les différentes compagnies aériennes ont été réceptives et conscientes des problèmes de leurs passagers est une leçon pour toutes les autres industries. Ils ont enseigné à d'autres organisations la valeur d'aborder les problèmes avec créativité. Ils sont eux-mêmes devenus plus créatifs dans leur façon de penser et dans la manière dont ils abordent les problèmes.

Exemple 1

Par exemple, la direction d'Air Canada a observé que leur logo - une feuille d'érable rouge vif à l'intérieur d'un cercle rouge sur fond blanc - ne coupait pas beaucoup de glace avec les Flyers canadiens, qui ont des sentiments réservés envers leur gouvernement. Ce logo pour eux était trop associé à la bureaucratie.

Air Canada a financé une étude approfondie et le résultat final du sondage a été que les Canadiens ont de nombreuses valeurs à la maison attachantes pour eux-mêmes. La direction a décidé de mettre l'accent sur ces qualités dans son logo et d'atténuer l'association gouvernementale. Dans le nouveau logo, ils ont conçu la feuille d'érable dans une teinte terreuse avec une queue à feuilles persistantes.

Exemple 2

British Airways a fait la même chose avec sa résolution créative de problèmes. Colin Marshall a eu l'idée dans les années 80 que les employés ne traiteraient pas mieux les clients tant qu'ils ne seraient pas eux-mêmes mieux traités. Gardant cela à l'esprit, Marshall a organisé un séminaire pour former les employés sur les relations qu'ils pourraient avoir avec les autres.

Cela a considérablement remonté le moral du personnel et a donné lieu à l'idée créative d'installer des caméras de télévision dans les zones d'attente des passagers, afin qu'ils puissent porter plainte immédiatement à l'atterrissage. Ces plaintes étaient responsables du changement d'uniformes pour l'ensemble du personnel, de l'amélioration de l'apparence des avions - à la fois à l'intérieur et à l'extérieur, de nouveaux salons passagers et de fonctionnalités promotionnelles pour les compagnies aériennes.