Gestion de l'aviation - Introduction
L'industrie aéronautique est le secteur commercial qui fabrique, entretient et exploite les avions et les aéroports. En matière d'aviation, il existe un large éventail de responsabilités. Il comprend les activités à l'aéroport ainsi que dans les avions. Il s'agit de tâches au sol qui doivent être effectuées avant le décollage du vol, les activités pendant le vol et les activités après son atterrissage.
Qu'est-ce que l'aviation?
Le terme aviation, a été inventé par un pionnier français nommé Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle en 1863. Il provient du mot latin avis qui signifie littéralement oiseau. Aviation désigne toutes les activités liées au pilotage de l'aéronef.
Qu'est-ce que la gestion de l'aviation?
La gestion de l'aviation consiste à gérer le flux de travail des compagnies aériennes, des aéroports ou d'autres entreprises liées à l'aviation ou à l'industrie aérospatiale en exécutant les opérations quotidiennes d'un aéroport ou d'une compagnie aérienne.
Une brève histoire de l'aviation
L'idée originale du cerf-volant en provenance de Chine était la première tentative de l'humanité de faire voler un objet fabriqué par l'homme dans les airs. Les Chinois ont utilisé des cerfs-volants pour envoyer des messages, soulever des humains, mesurer des distances et tester les vents du 5ème siècle au 7ème siècle après JC. Ils ont également préparé Hot Air Ballons pour effrayer les ennemis dans le 3 e siècle avant notre ère. Plus tard au cours de la période de la Renaissance, Léonard de Vinci a étudié les principes de vol des oiseaux et anticipé que la même quantité de résistance est offerte par un objet à l'air, tout comme la résistance de l'air offre à l'objet.
Au 17 e siècle, les experts de l'époque ont tenté de créer des sphères de cuivre contenant du vide et de soulever un dirigeable car ils savaient alors que les objets plus légers que l'air pouvaient rester en l'air. Au XVIII e siècle, ils ont effectué avec succès cinq vols en ballon en France. En 1647, le roi polonais Władysław-IV invita l'inventeur italien Tito Livio Burattini à sa cour à Varsovie et construisit un modèle réduit d'avion à quatre ailes de planeur fixes. L'avion avait réussi à soulever un chat légèrement blessé à l'atterrissage.
Au cours des 19 e et 20 e siècles, les experts du monde entier ont expérimenté en continu et ont mis au point des machines volantes ou des avions améliorés, plus lourds que l'air et basés sur les principes de l'aérodynamique. Les noms les plus notables sont les frères Wright - Orville et Wilbur Wright . Selon la Smithsonian Institution et la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), les frères Wright ont mené le premier combat soutenu, contrôlé, propulsé et plus lourd que l'air à Kill Devil Hills, Caroline du Nord, le 17 décembre 1903. Orville Wright a pris le premier vol à 120 pieds de haut pendant 12 secondes.
Principaux organismes de réglementation de l'industrie aéronautique indienne
Le Ministère de l'aviation civile (MoCA) du gouvernement indien est chargé de formuler des politiques et des programmes pour développer et réglementer l'aviation civile, et de mettre en œuvre les programmes d'expansion du transport aérien civil. Il supervise également les installations aéroportuaires, les services de trafic aérien et le transport aérien de passagers et de marchandises.
Un organisme indien de réglementation de l'aviation civile, dénommé Direction générale de l'aviation civile (DGCA), relève du MoCA. Cette direction enquête sur les accidents et incidents aéronautiques.
Facteurs importants qui animent l'aviation civile
Voici quelques-uns des facteurs les plus importants qui motivent l'aviation civile:
Les Low Cost Carriers (LCC), aéroports modernes
Accent sur la connectivité régionale
Investissement direct étranger (IDE) dans les compagnies aériennes nationales
Interventions en technologie de l'information avancée (TI)
En mai 2016, le trafic aérien intérieur de passagers a augmenté de 21,63 pour cent, passant de 7,13 millions à 8,67 millions par rapport au trafic de mai 2015. En mars 2016, le nombre total de vols dans tous les aéroports indiens est de 160 830; soit 14,9% de plus que les vols de mars 2015.
Selon les rapports du Center for Asia Pacific Aviation (CAPA), d'ici l'exercice 2017, le trafic aérien intérieur indien devrait traverser 100 millions de passagers contre 81 millions de passagers en 2015. Selon les rapports de CRISIL, les compagnies aériennes indiennes devraient enregistrer un bénéfice collectif de 8100 crores INR (1,29 milliard de dollars américains) en 2016.
Géants de la construction aéronautique
Hindustan Aeronautics Limited (HAL), une société publique basée à Bangalore, Karnataka, est un géant indien dirigé par le ministère de la Défense (MoD). Il est impliqué dans la fabrication et l'assemblage d'équipements d'aéronefs, de navigation et de communications connexes. Il régit également les opérations aéroportuaires.
HAL travaille en collaboration avec de nombreuses agences aérospatiales internationales telles qu'Airbus, Boeing, Sukhoi Aviation Corporation, Israel Aircraft Industries, RSK MiG, RollsRoyce, Dassault Aviation, l'Agence indienne de développement aéronautique et l'Organisation indienne de recherche spatiale (ISRO).